noviembre 28, 2014

[EL ZUMBIDO... DONDE TU OPINIÓN CUENTA]

"TAXISTAS EN CONTRA DE UBER. ¿POR QUÉ?"

Todos sabemos que el transporte público en nuestro país está muy lejos de ser un servicio, al menos, eficiente, y ni se piense en uno con calidad de primer mundo como en Inglaterra, Francia o Japón. Años luz de distancia. Por lo que de una u otra manera, los que vivimos en esta bonita capital, necesitamos nuevas alternativas para desplazarnos.

Una buena opción, sin ser parte ni juez, es el servicio llamado UBER, el cual ofrece transporte terrestre privado. Servicio a través de smartphones para solicitar una unidad la cual cobra tarifa única mediante tarjeta de crédito, a la vez que se envía a nuestro móvil foto del conductor y número de placas; entre otros datos. Chévere. 


Sin embargo, tanto en México como en otras naciones, los taxistas clásicos se oponen a esta modalidad al afirmar que es ilegal, con alevosía y ventaja, pues no se atiene a las leyes de movilidad de cada país. Por su lado UBER argumenta que "no son taxis", sino "servicios privados de particular a particular", por lo que no están sujetos a tales reglas.

Ambas partes, sinceramente, tienen puntos a favor y en contra. Cuestión de posiciones.


Al respecto en #ABJRadioOficial, nos dimos a la tarea de hacer un podcast y sondeo sobre el tema para escuchar los diversos puntos de vista: voceros de la compañía, dirigentes de taxistas, choferes y hasta usuarios. Acá todos cuentan. Sin más: "Taxistas en contra de UBER. ¿Por qué?" ESCUCHA, OPINA Y COMPARTE :)




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noviembre 17, 2014

[EL ZUMBIDO... DONDE TU OPINIÓN CUENTA]


La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es la obra de infraestructura más grande del Gobierno encabezado por el siempre pulcro presidente Enrique Peña Nieto, ya que se prevé que sea el más grande de América Latina con una extensión de cinco mil hectáreas, es decir, siete veces más que el actual AICM de 700 hectáreas. Asimismo el monto asignado previsto es de 120 millones de pesos.


El principal argumento del Gobierno es que el AICM está al tope y no puede extenderse más en su ubicación actual, por lo que dicha ampliación se realizará en inmediaciones del ex lago de Texcoco, ya que la zona es propiedad federal y "no hay razón" para que los macheteros se pongan crazys. Esperemos así sea y esa población obtenga un puesto bien remunerado en las instalaciones gracias a las nuevas fuentes de trabajo.


Pero, ¿qué piensan otras voces como son de taxistas, uno de los principales servicios terrestres del AICM, así como de los propios usuarios? ¿Qué tanta información tienen ambos sobre el proyecto? y ¿qué opinan los viajeros de los actuales servicios aeropuertarios?... Estas y otras interrogantes abordamos en la nueva entrega de [EL ZUMBIDO]. 




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